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防腐鋼管全稱為熔結環氧/擠塑聚乙烯結構防護層，防腐鋼管由以熔結環氧粉末、膠粘劑、聚乙烯三層組成，厚度約1.8-3.7mm分普通級、加強級和特加強級。熔結環氧粉末涂層與鋼管表面直接粘結，具有耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與膠粘劑形成化學粘結，防腐層即使在較高溫度下仍具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴，在整個防腐結構中起到承上啟下的作用。共聚物膠粘劑的極性部分與熔結環氧粉末涂層可以反應生成氫鍵，形成良好的粘結；與面層聚乙烯也具有很好的粘結性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。

防腐鋼管是指經過防腐工藝加工處理，可有效防止或減緩在運輸與使用過程中發生化學或電化學反應發生腐蝕現象的鋼制管道。我們首先要考慮環氧層與鋼管的附著力。鋼管表面再涂環氧層之前，必須要經過噴砂處理，目的是要達到除銹。而除銹的效果，直接影響著環氧層對鋼管的附著力。其次要考慮鋼管的用途，鋼管正常工作做的溫度，當溫度超出正常的適用范圍是，環氧層容易脫落。

防腐鋼管執行標準制定之初，根據中國的實際情況，合肥防腐鋼管，聚乙烯以高密度聚乙烯為主，維卡軟化點定為不小于110℃；外防腐層的厚度按以低、中密度聚乙烯為主的德國標準DIN30670-1991來確定。極大地提高了防腐層的抗沖擊強度，保證了管道和庫鄯管道的施工質量，抗沖擊的指標大幅提高，環氧煤瀝青防腐鋼管，并明確規定了據一些專用料炭黑含量，煤瀝青防腐鋼管廠家，小口徑防腐鋼管，保證了防腐層的機械強度和耐候性能，并加大了補口剝離強度。

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